京沪高铁开展“复速”试验 9月复兴号望提速

7月27日获悉,27日8点38分,中国标准动车组“复兴号”驶出北京南站,在京沪高铁开展时速350公里体验运营。4个多小时的时间里,“复兴号”将在京沪高铁北京到徐州间实现往返。中国铁路总公司透露,预计九月中旬京沪高铁实施新的列车运行图后,将组织“复兴号”按时速350公里正式上线运营。届时,京沪高铁全程运行时间在4个半小时左右。
  来自中国铁路总公司的资料显示,中国标准动车组在研制过程中,大量采用中国国家标准、铁道行业标准、铁路总公司企业标准,及专门为新型标准化动车组制定的一批技术标准,在涉及的254项重要标准中,中国标准占84%。
  中国中车(601766)专家认为,“复兴号”cr400系列动车组构建了体系完整、结构合理、先进科学的高速动车组技术标准体系,标志着我国高速动车组技术全面实现自主化、标准化和系列化,极大增强了我国高铁的国际话语权和核心竞争力。
  浙商证券(601878)认为,相比于德国、法国、日本等国的高铁技术,中国高铁平均单位成本约1.29亿元/公里,不足其他国家成本的2/3,成本优势明显。同时,自2015年以来,在“一带一路”国家战略的推动下,中国高铁在印尼、俄罗斯和泰国的三大项目相继启动,高铁走出去步伐已经取得了较大进展。
  据统计,目前我国密切跟踪全球范围内包括英国、美国、俄罗斯、泰国等十多个高铁项目,总里程共有5892公里,预期出口规模约1200亿元。目前,“复兴号”正式上线,中国高铁将加速出国,不断开拓国外潜在市场。
 7 月 22 日,公司公告拟以现金方式收购上海微盟科技 60.42%股权以及博易智软 56.34%股权,交易对价分别为 11.99 亿元和 3.38亿元。本次交易完成后,微盟科技与博易股份均成为上市公司的控股子公司。
  1. 上海微盟是企业服务营销领域佼佼者,愿景成为中国版的salsforce。 微盟是腾讯生态最佳服务商之一,腾讯持股2.14%,深度绑定微信。此次收购微盟为对赌+分期模式, 同时 ceo 承诺增持不少于 3 亿人民币,此种交易模式对并购标的利益捆绑较深,后续完成业绩承诺的概率较大。
  2. 博易智软 2016 年营业收入 1.08 亿元,净利润 1,789 万元,在大数据应用领域中属于盈利能力较强的公司。 此次交易博易 2017-2019 年净利承诺分别为人民币 4,000 万元、5,200 万元和 6,800 万元。
  3. 背靠星河集团,引入互联网基因,云+大数据版图完善。 星河系还拥有步森股份(002569)和美股众美联(nasdaq: jmu)两家上市公司,实力雄厚, 天马科技(603668)借助集团丰富的互联网资源顺利实现转型。
  4. 管理层此时点给出业绩承诺, 证明公司对后续业绩有较强信心,看好公司后续发展。
  公司股权激励计划 2017-2019 业绩考核目标分别为 1.3 亿、 5 亿和 8 亿元,考虑到股权激励+业绩承诺“双保险”,以及后续外延并购的潜力,预计公司大概率实现互联网转型。按照 2018 年业绩的 30 倍 pe 估值,对应市值 150 亿。
 
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